Gravelbikes wie das NS BIKES RAG+ sind robuste und sportliche Räder, die optisch und technisch zwischen Rennrad und Cyclocrosser liegen. Diese Besonderheit macht sie so vielseitig und interessant.

Rennrad und Cyclocrosser in einem

Cyclocross-Räder erfreuen sich wieder großer Beliebtheit. Zum einen sind sie sehr robust gebaut, zum anderen kann man sie recht vielseitig einsetzen. Sie sind sehr wendig und agil. Genau das kann aber bei längeren Touren mitunter stören. Hier wünscht man sich eher ein Fahrrad, das einen ruhigen Geradeauslauf hat, und dass möglichst auch auf losem oder schlammigen Untergrund oder abseits von befestigten Wegen.

Diese Ansprüche erfüllen Räder wie das RAG+ sehr gut. Sie werden auch Offroad-Rennräder oder Gravel Bikes genannt und sind die perfekte Verbindung aus Rennrad und Cyclocrosser. Der Einsatzbereich ist riesig. Egal ob tägliches Pendeln, eine Rennrad-Feierabendrunde, eine Abkürzung durch den Wald, ein Cross-Einsatz oder eben die Langstrecke, gern auch mit voller Beladung und verschiedenem Bike Packing.

Bei der Wahl des Modells sollte man sich vorher im Klaren darüber sein, wie das Rad eingesetzt werden soll. Fährt man viel auf der Straße, in eher flacheren Regionen und nicht so häufig mit vollem Gepäck, ist es sinnvoller ein Modell mit einer klassischen 2×9 oder 2×10 Schaltgruppe zu wählen. Möchte man aber öfter weg von der Straße, mag es eher hügelig oder bergig und plant Touren mit Gepäck über mehrer Tage, raten wir eher zu einem Jari mit 1×10 oder 1×11 Schaltung, weil hier wesentlich leichtere Übersetzungen erreicht werden.

Ausstattung des RAG+

Der Rahmen des RAG+ ist aus hochwertigem Aluminium und die Gabel aus Carbon. Das macht es zu einem sehr stabilen und dennoch leichtem Rad. Das 2018er Modell ist mit einer SRAM APEX 1×11 Schaltgruppe ausgestattet. Das 42er Ketteblatt vorn in Verbindung mit einer 11-42er Kassette am Hinterrad bietet ein ausreichendes Spektrum an Gängen für nahezu jeden Einsatzbereich. Aluminiumrahmen und Carbon-Gabel sorgen in Verbindung mit 12×142 mm Steckachsen für ein geringes Gewicht und genügend Steifigkeit. Für eine optimale Bremsleistung in allen Situationen sorgen hydraulische SRAM APEX Scheibenbremsen mit 160 mm Bremsscheiben.

Die spezielle Konstruktion der antriebsseitigen Kettenstrebe sorgt für eine Reifenfreiheit bis 700x47C und verhindert zudem das Aufschlagen der Kette in kleineren Gängen. Montiert wurden Panaracer Gravelking SK Reifen in 43er Breite. Die Geometrie von Rahmen und Gabel erlauben die Verwendung von 27,5“/650B Laufrädern. Die Carbon-Gabel und der Hinterbau haben Schutzblech-Ösen und eine Flatmount Scheibenbremsaufnahme. Die Kabelführung wurde auf die Unterseite des Unterrohrs verlegt, um eine cleane Optik und eine einfachere Montage der Flaschenhalter zu gewährleisten.

Fotos

vorderer Teil - NS Bikes RAG+ Rennrad & Cyclocrosser - 2018 - Pistrada Leipzig

hinterer Teil - NS Bikes RAG+ Rennrad & Cyclocrosser - 2018 - Pistrada Leipzig

Bremsanlage - NS Bikes RAG+ Rennrad & Cyclocrosser - 2018 - Pistrada Leipzig

Bremsscheibe - NS Bikes RAG+ Rennrad & Cyclocrosser - 2018 - Pistrada Leipzig

Scheibenbremse und Schaltwerk hinten - NS Bikes RAG+ Rennrad & Cyclocrosser - 2018 - Pistrada Leipzig

SRAM Schaltwerk - NS Bikes RAG+ Rennrad & Cyclocrosser - 2018 - Pistrada Leipzig

Sattel - NS Bikes RAG+ Rennrad & Cyclocrosser - 2018 - Pistrada Leipzig

Vorbau zweifarbig - NS Bikes RAG+ Rennrad & Cyclocrosser - 2018 - Pistrada Leipzig

Auge in neon Orange - NS Bikes RAG+ Rennrad & Cyclocrosser - 2018 - Pistrada Leipzig

Sattelrohr - NS Bikes RAG+ Rennrad & Cyclocrosser - 2018 - Pistrada Leipzig

Stay true! - NS Bikes RAG+ Rennrad & Cyclocrosser - 2018 - Pistrada Leipzig

Sram Apex Schalt- und Bremshebel - NS Bikes RAG+ Rennrad & Cyclocrosser - 2018 - Pistrada Leipzig

Cockpit - NS Bikes RAG+ Rennrad & Cyclocrosser - 2018 - Pistrada Leipzig

Vorbau & Cockpit - NS Bikes RAG+ Rennrad & Cyclocrosser - 2018 - Pistrada Leipzig

Scheibenbremse vorn - NS Bikes RAG+ Rennrad & Cyclocrosser - 2018 - Pistrada Leipzig

Logo RAG+ - NS Bikes RAG+ Rennrad & Cyclocrosser - 2018 - Pistrada Leipzig


Kommt vorbei und fahrt mal Probe!