Schindelhauer Arthur – Der Avantgardist
Ein klassisches Schindelhauer-Modell – aber motorisiert. Das Schindelhauer Arthur ist optisch kaum von einem Schindelhauer-Bike ohne E-Antrieb zu unterscheiden. Es ist das ideale E-Bike für Radler, die mit einem Extra-Schub entspannt und agil durch den Stadtverkehr kommen möchten.
Der 250-Watt-Nabenmotor im Hinterrad treibt das Fahrrad an, wobei der Akku sich im Unterrohr versteckt. In seiner Geometrie ist Arthur sportlich-bequem ausgelegt und kommt ohne unnötiges Gewicht aus – 13,4 kg bringt er auf die Waage. Dabei bietet Arthur alles, was für den Stadtverkehr unerlässlich ist, z. B. die dezent in Lenker und Sattelstütze integrierte, StVZO-konforme Lichtanlage von LightSKIN und die hydraulische Scheibenbremsanlage von Formula.
Die Stärke der Motorunterstützung lässt sich per Knopfdruck am iWoc-ONE-Button am Oberrohr steuern, über die LED-Farbskala ist der Batterieladestand abzulesen. Mit der MAHLE Ebikemotion-Smartphone-App lassen sich zudem Features wie Geschwindigkeitsanzeige, Navigation, Wetterdaten und GPS-Navigation nutzen.
Die Kabelführung ist im Rahmen und in der Gabel integriert, was Arthur den abgerundeten, sauberen Look verleiht. Das dynamische Fahrgefühl macht die Fahrt ins Büro oder ins Grüne zum besonderen Erlebnis – ob mit oder ohne E-Unterstützung.
Highlights Schindelhauer Arthur
- MAHLE ebikemotion 250-Watt Motor
- Unterstützung bis 25 km/h
- Integrierter 250Wh-Akku
- Steuerung per Knopfdruck am Rahmen oder via App
- LightSKIN Lichtanlage integriert in Lenker und Sattelstütze
- Gates CDX Riemen und Ritzel
- Schutzblech- und Heckgepäckträgermontage möglich
Größenempfehlung
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- S/53: Körpergröße 167-175 / Schrittlänge: 80-84
- M/56: Körpergröße 175-183 / Schrittlänge: 84-88
- L/59: Körpergröße 183-191 / Schrittlänge: 88-92
- XL/62: Körpergröße 191-200 / Schrittlänge: 92-100
Produktdetails Schindelhauer Arthur
Rahmen: | Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedetes Tretlagergehäuse, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer – Belt Port, integrierte Sattelklemme, geglättete Schweißnähte |
Beleuchtung: | LightSKIN – Lenker mit integriertem Scheinwerfer, Sattelstütze mit integriertem Rücklicht |
Gabel: | Hydroforming Aluminium Gabel (tapered), interne Kabelverlegung, Scheibenbremse Post Mount, 15 mm Steckachse |
Schaltung: | – |
Bordcomputer: | Mahle-ebikemotion – iWoc ONE |
Motor: | Mahle-ebikemotion – Motor HUB Drive M1, 250 W Leistung, ca. 40 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h |
Akku: | Mahle-ebikemotion – Intube Akku mit ca. 250 Wh Kapazität |
Antrieb: | Gates Carbon Drive CDX, vorn 60T, hinten 22T, Zahnriemen 118T |
Steuersatz: | Tange Seiki integriert, tapered 1 1/8-1,5 |
Kurbelsatz: | Shimano – Alfine Hollowtech II |
Pedale: | Schindelhauer – Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst |
Vorbau: | Satori – Stealth, Aluminium |
Lenker: | LightSKIN – Lenker mit integriertem Scheinwerfer |
Sattel: | Brooks – Swift |
Sattelstütze: | LightSKIN – Sattelstütze mit integriertem Rücklicht |
Griffe: | Schindelhauer – Ergo Ledergriffe |
Laufräder: | Schindelhauer – Hochflansch Vorderradnabe Disc, ebikemotion Motor HUB Drive M1, Alexrims – CXD26 Felgen geöst, Sapim – Race Speichen, 3-fach und 2-fach gekreuzt eingespeicht |
Bremsen: | Formula – CURA Scheibenbremsen (hydraulisch), 160 mm |
Reifen: | Continental – GP Urban Classic 35-622 |
Gewicht: | 13,4 kg (Größe M) |
Zul. Gesamtgewicht: | 130 kg (Fahrrad + FahrerIn + Gepäck) |
Schutzbleche: | Montage möglich |
Gepäckträger: | Heckgepäckträgermontage möglich |
Sonstige Merkmale: | Ständermontage möglich |
Anschraubpunkte am Sitzrohr vorhanden für Flaschenhalter, Schlosshalter oder MAHLE Rangeextender-Akku | |
Link zum Hersteller: | Schindelhauerbikes.com |