Schindelhauer Emil Pinion VI – Der elektrifizierte Allrounder
Komfortabel, funktional und der reduzierten Designsprache mächtig – Emil ist ein vollausgestattetes E-Bike mit allen Vorzügen eines Allrounders. Der unscheinbar in der Hinterradnabe integrierte 250-Watt starke Motor sowie der im Unterrohr platzierte 250Wh Akku bietet ausdauernden Fahrspaß dank zuverlässiger Komponenten von Mahle. Steuerung und individuelle Fahrprofile sind leicht zugänglich mit nur einem Knopfdruck am Rahmen oder per App.
Vollausstattung
Emils Bewegungsdrang lässt sich mittels des sequenziellen Getriebes von Pinion mit 6 Gängen optimal auf die Straße bringen. Entwickelt von ehemaligen Porsche-Ingenieuren sind selbst präzise Gangsprünge möglich, egal ob im Stand oder bei der Fahrt. Ein weiteres Highlight ist der rahmenfeste Frontgepäckträger mit cleverem Spanngurtsystem. Auch größere Lasten können sicher und ohne Einfluss auf das Fahrverhalten transportiert werden. Für beste Sicht bei Nacht sorgt die am Aluminiumprofilschutzblech integrierte LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E, das weltweit kleinste StVZO Fahrrad-Frontlicht.
Entspannt im Alltag
Dank der angepassten Schindelhauer-Rahmengeometrie mit längerem Steuerrohr und kürzerem Vorbau, hat Emil eine bequeme Sitzposition. Kopfsteinpflasterstraßen und unwegsame Parkwege werden dank der großvolumigen Reifen zur neuen Lieblingsabkürzung. Mit dem Gates Carbon Drive Zahnriemen sind drei bis viermal so hohe Laufleistungen möglich wie mit einer Kette – bei gleicher Effizienz, aber weniger Wartung und Geräuschentwicklung. Ölen und Fetten gehört ebenso der Vergangenheit an wie schmutzige Hosenbeine.
Highlights Schindelhauer Emil VI
- MAHLE ebikemotion 250-Watt Motor
- Unterstützung bis 25 km/h
- Integrierter 250Wh-Akku
- 6-Gang Pinion C-Line Getriebe
- LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E (StVZO-konform)
- Motor-/ und Lichtsteuerung per Knopfdruck am Rahmen oder App
- Gates Carbon Drive CDX Riemen
- Frontgepäckträger
- Curana – Apollo (Aluminiumprofilschutzbleche)
Produktdetails
| Rahmen | Aluminium (AL6061-T6), Aero-Shape-Rohrsatz, 3-fach konifiziert, geschmiedete PINION-Brücke, geschmiedetes Ausfallende mit Schlittenspannsystem und Schindelhauer – Belt Port, Anschraubpunkte für rahmenfesten Gepäckträger, geglättete Schweißnähte, interne Zugverlegung |
| Gabel | Hydroforming Aluminium Gabel (tapered), interne Kabelverlegung, Scheibenbremse Post Mount, 15 mm Steckachse |
| Steuersatz | Acros – ICR 1,5“ |
| Antrieb | Gates Carbon Drive CDX, vorn 39T, hinten 34T/28T, Zahnriemen 118T/115T |
| Motor | Mahle-ebikemotion – Motor HUB Drive M1, 250 W Leistung, 40 Nm Drehmoment, Unterstützung bis 25 km/h |
| Akku | Mahle-ebikemotion – Intube Akku mit ca. 250 Wh Energiegehalt |
| Bordcomputer | Mahle-ebikemotion – iWoc ONE mit Bluetooth und ANT+ |
| Schaltung | Pinion – Getriebeeinheit, C-Line 6-Gang (XR) |
| Kurbelsatz | Pinion |
| Innenlager | Pinion |
| Pedale | VP – Kunststoff mit GripTape, Industrielager |
| Vorbau | Satori – Stealth, Aluminium |
| Lenker | Schindelhauer – CITY, Aluminium |
| Sattel | Schindelhauer |
| Sattelstütze | Schindelhauer |
| Griffe | Schindelhauer |
| Laufräder | Schindelhauer – Hochflansch Vorderradnabe Disc, ebikemotion Motor HUB Drive M1, Alexrims – DP23 27,5“ Felgen, Sapim Speichen, 3-fach und 1-fach gekreuzt eingespeicht |
| Bremsen | Shimano – MT200 Scheibenbremse (hydraulisch) 160 mm |
| Reifen | WTB – Horizon 47-584, mit Reflexstreifen |
| Gewicht | 18,3 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 130 kg (Fahrrad + FahrerIn + Gepäck) |
| Schutzbleche | Curana – Apollo (Aluminiumprofilschutzbleche) |
| Gepäckträger | Schindelhauer – Aluminium, rahmenfest, mit VarioStrap-System, geeignet für Ortlieb Rack-Lock |
| Beleuchtung | LightSKIN Ultra-Mini-Light U2E vorne und ILU jr. hinten |
| Sonstige Merkmale | Seitenständer, Flaschen- o. Schlosshaltermontage und Rahmenschloss möglich |
